第十节 麻杆打狼 (第2/3页)

动。

    此时作为自己的心腹小弟，奎四再次活动了心思，告诉高鹏，那蕃商的船甚大，怕是藏着好货，高鹏说蕃商人可不少，奎四建议联系附近的赤山汛一起做这笔买卖，反正是蕃商，时候没人会管。

    高鹏有一瞬间的心动，可是还是拒绝了，如果成了自然你好我好大家好，万一出事了，他兜不起，马上严词喝令手下这几天都小心点，不要去惹那些蕃商，等他们修好船走了就好了。为了安抚手下的心，他还拿出了一千个银元分给了这些人，让他好一番肉疼。

    周琅在船上等到中午，一直等到科林亲自带人将木材运回来，他才放下心来。他也不认为绿营的兵痞一定会黑吃黑，毕竟自己出了一大笔钱，加上派去了几十个全副武装的士兵，让对方忌惮，将危险降到了最低，但一直还是不太放心，现在看到木材回来，心才放到了肚子里。

    尽管看似一切顺利，但周琅还是按照自己昨天想了一夜的危机预案，来跟科林商议。

    虽然一直怀疑科林是东印度公司放在自己身边监视自己的，可一路来，科林对自己却保持了更多的尊敬，所以当周琅提醒科林不能放松的时候，他没有任何反对，马上就安排下去了。

    船在昨天就已经进港，没人阻拦，现在就搁浅在港口的沙滩上预先挖好的沙坑中，四周用长长的椽子撑起来，十分牢固，即便是海潮起落，暂时也无法推动这艘船。四十个老兵全副武装在船上站岗，盯着四周的一举一动，桅杆上的了望哨里一直保持一个水手在观察，对海上的任何风吹草动都要进行汇报。

    另外还有一群木匠在忙碌的工作，用锯子、刨子加工各种木材，赌上船上的裂缝，在接缝处塞入麻线、石灰和桐油，甲板上在进行大动作，更换一根桅杆，尽管从港口和城里雇了十几个木匠，可人手还是远远不够，所有的水手都参加了工作，甚至哈拉尔这个船长，也参加了工作。

    工料齐备，一切都很顺利，只要平安度过十天的工期，他们就能再次出航了。但这十天绝不是轻松的十天，而是难熬的十天。

    “晚上也不能大意。”

    在天黑前，周琅再次找到科林，提醒科林。危机预案跟他商量过，只是来提醒一下。

    “您放心吧，已经安排下去了。所有人都会做好随时战斗的准备，岗哨一直轮换，每晚至少有十个人在值夜。”

    科林是正规军官，执行力毋庸置疑，这点周琅十分满意。他甚至在想，如果科林不是东印度公司的人，他可以花高价雇佣这个人。

    “安全第一，但愿不出意外。”

    周琅叹道。

    说完还补充了一句：“辛苦你了，回头我会向公司给你申请奖金的。”

    不经意间，周琅对待科林的态度都有所改变，这实在是目前船上的权力格局使然。周琅空有一个中国东印度公司中国总监的身份，却基本上是一个光杆司令，哈拉尔以船长身份，几乎掌握了最大的权力，而掌握船上军事力量的科林，就成了平衡权力的重要一环。

    区区一艘船上，竟然也有如此复杂的权力构成，权力真的人类社会最复杂的社会构成。

    前三天很平安的过去了，工程进度十分理想，多亏了船员的努力，以及重金在当地招募的木匠异乎寻常的吃苦耐劳，船员的辛勤，这归功于哈拉尔的铁腕管理，当地木匠的吃苦耐劳则归因于中国人一贯的品质，于是工期进度喜人，哈拉尔认为会提前完成维修，也许第八天就可以出航。

    但也只是也许，真正的施工第五天基本就能完工，之后还要等待新刷的防水桐油晾晒，如果天公作美，两天也许就够了，可如果天公不作美，连绵阴雨天的话，那就不好说了。

    时值七月，正是台海台风多发时节，大雨随时都有可能落下。万幸这几天天公作美，一大半工程结束，都没有碰到半点雨滴，甚至连续两天都是好天气，这算是坏运气中难得的好运气了。

    周琅却一直出于谨慎状态下，不到最后一刻他绝对不会放松，但他可以绷紧心弦，却不意味着所有人都能如此，工作顺利的情况下，周琅从大多数人的脸上看到了轻松的表情，这不是什么好事，他多次提醒同事，包括哈拉尔他也提醒，虽然俩人有矛盾，但还要合作，跟不喜欢甚至厌恶的人合作，这种心态周琅还是有的。

    让周琅有些担心的是，虽然科林的合作态度一直很好，可是科林自己难免有些松懈了，他是一个年轻的英国贵族军官，在美国打仗的时候只有十五岁，到现在也不过三十多岁，却一帆风顺的成为一个上校，前途远大，有时难免得意；倒是跟周琅有过节的哈拉尔反而让周琅更为放心一些，这个不好相处的船长，确实经验丰富，而且管理严格，